次世代の車検 大阪
相手がどのくらい損失を抱えているのかわからないので、金融機関はお互いに相手を信用できなくなって、金融機関同士で金が回らなくなる。
そうなると、信用収縮が起きてしまう。
結局のところ、一○○倍に膨らんだものが元の一○○分の一に収縮することも覚悟しなければならなくなったのだから、想像を絶する事態が出現してしまったのだ。
世界中の金融機関が極端な信用収縮に巻き込まれて、短期の金融市場が崩壊に近い状態にまで追い込まれたのは、少なくとも一九三○年代の大恐慌以来、初めてといわれている。
ファーストクラスの乗客が最も傷ついた今回の金融危機では、飛行機の座席のクラス分けにたとえてみると、どれだけの打撃を蒙ったかを計ることができると言われている。
すなわち、ファーストクラスの人の被害は甚大、ビジネスクラスの人の被害は中くらい、エコノミークラスの人は以前から生活に余裕はなく貯えもそんなにはなかったので、今のところは大して変化はないということなのだそうだ。
もちろん飛行機に乗ることさえできない派遣労働者やフリーターの層が、まっ先に雇用先から契約を切られるなどして一番深刻な状況にあるのは、すでに見た通りだ。
ただ金融資産の目減りという視点からすると、お金持ちほど厳しい。
「ファーストクラス不況」と言われる側面を、今回の金融危機は有している。
東京にある外資系の高級ホテルの実質的な部屋代は軒なみ下がっている。
一泊六〜八万した部屋も今ではインターネットを使って予約すれば、四〜五万だ。
以前の値段では泊まってくれる客がいなくなってしまったようだ。
高級レストランも閉店がつづいている。
街を歩いていてついこの間まであった店がなくなっているし、なくならないまでも閑古鳥が鳴いているような静けさだ。
銀座や表参道の高級品ブランド・ショップも、二○○八年の秋以降客の入りが減ったという。
代わりにはやり出したのは、比較的安価なHのようなブランドやyだ。
高級外車のディーラーは人減らしに入ったようで、営業マンのリストラ話がそこかしこで聞こえてくる。
ところで、日本人はどれくらいの金を持っているのだろう。
N総合研究所は、二○○八年に「不動産などの実物資産以外に、現金・預金などの金融資産から住宅ローンの負債を引いた『純金融資産』でみて一億円以上の資産を持っている世帯は約九○万に及ぶ」と推計している。
日本の世帯総数は約四九六○万なので、そのうちの一・八％が一億円以上の純金融資産を持つお金持ちであることになる。
少し細かく見ていくと、五億円以上の純金融資産を有する「超富裕層」は、約六万世帯。
一億円以上五億円未満の「富裕層」が約八四万世帯。
超富裕層は、自分で会社を興して新規株式公開（IPO）に成功した実業家が多く、富裕層は、親などから遺産相続で資産家になった者が多い。
二つの層を合わせた純金融資産額は合計で二五四兆円あり、日本の個人金融資産の二割強を占める計算となる。
世帯数の一・八％が全日本人の金融資産の二○％以上を握っているわけだ。
二○○八年の正月、NK新聞では日本を代表する企業の経営者や有識者たちが恒例の年間株価予想をしていた。
二一人のメンバーはみな一様に日経平均は少なくとも一万四○○○円以上になる。
これを下回ることは年間を通じて、たとえ一瞬たりともあり得ないとの見立てを打ち出していた。
十月二十七日にバブル後最安値として七○○○円を割るなど、およそ想像もできない正月だった。
二○○八年の株価は記録ずくめだったとされている。
十月二十七日、株価は日経平均七一四一円をつけ、二○○二一年四月につけたバブル崩壊後の最安値を更新してしまった。
そればかりではない。
翌二十八日にはさらに値を下げ、六九九四円を記録。
一九八二年十月に記録した六九七四円以来、実に二六年ぶりに七○○○円割れを記録したのだ。
繰り返すが一九八二年といえば、なんと二六年前。
今五○歳の企業の部長クラスの方が入社しN銀行は二○○八年十二月十六日に、同年九月末時点での「資金循環統計」を発表した。
それによると、家計が保有する金融資産残高は前年同期より五・二％減り、一四六七兆円となった。
「日本には個人の金融資産が一五○○兆円ある」と何かにつけて語られてきたが、もうそんなにはないことがここで明らかになった。
減少幅は七九年に統計をとり私の取材したところでは、二○○八年の一年間で、金融資産を半分から三分の一に減らしてしまった小金持ちも多いようだ。
退職金としてそこそこまとまった金を手にした団塊の世代で株や投資信託での運用を始めた人たちはほとんど皆、損してしまった。
国内株だけでなく、インドも中国もロシアも、世界中のあらゆるエリアの株が暴落してしまったのだから、この津波から逃れることはほとんど不可能だったのだ。
たての新人であった頃にまで、株価が戻ってしまったのだ。
二○○八年の記録はそれだけに留まらない。
年間を通じての下落率は四二％で、これは戦後最大。
東証一部の株式時価総額は二八二兆円となり、一年間で約二○○兆円目減りした。
これは日本の国民一人当たり約一六○万円が失われた計算になる。
始めて以来、最大である。
項目別にみると、株式・出資金が二八兆円で、前年同期比三六・一％の減。
投資信託も同一九・一％の減で、比較可能な一九九八年以降最大の下げ幅。
ただし注意しなければならないのは、この統計数字をとった九月末には、まだ日経平均株価は一万一二五九円あったということだ。
Rm・ブラザーズの破綻以降に起きたその後の急激な落ち込みは織り込まれていないわけで、家計金融資産の崩壊はさらに加速しているに違いない。
投資信託に絞ってみてみよう。
投資信託協会がまとめた二○○八年十一月の投信概況によると、販売低迷や運用の不振で、投信の純資産総額は十一月末時点で前年同月比二六兆円も減少し、残高は五二兆円となった。
もはや「貯蓄から投資へ」というスローガンは名ばかりのものになったといえよう。
二○○八年十一月の投信の設定額は前年同月比で五一％も減り、三・一兆円。
一方、解約は二一・三兆円。
「資金流出」と「運用による資産の減少」の双方が原因となって、投資の純資産総額は四カ月連続で縮少している。
日本株、外国株、リート（REIT）、外貨建MMFが外国債券、金地金・・・。
日本の円預金と国内債券を除く、すべての金融資産が二○○八年の一年間で値を崩した。
金融資産の崩壊である。
せっかく手にした財産がみるみるうちに下落し、当人はただそれを呆然と見つめているしかないのが現状だ。
AHの晩年の名作『老人と海』では、大物のカジキマグロを釣り上げた老人が港へ帰るまでの数日間が描かれている。
帰港途中で鮫の大群に襲われて、マグロはついに骨と皮だけとなり、すべてを失った老人は虚しく一人、浜に上がる。
今、大切な財産を食い荒らされている人々は、この老人の心境ではないだろうか。
老人はなんとか鮫を追い払おうと必死の努力をつづけたが、次から次へとやってくる鮫の群れには抗しきれなかった。
金融危機の大波が、鮫の群れにも見えるのは私だけではないだろう。
下落する相場で売却するのが一番難しい株価について、私はこう考えている。
「過ぎたことは忘れないといけない。
買った値段は買った瞬間に忘れろ」。
大阪 車検の失敗しない選び方を紹介します。期待できる大阪 車検です。
大阪 車検の必要性を考えます。悩んだら大阪 車検をお試し下さい。
大阪 車検は万全ですか？大阪 車検のお得さが好評です。
車検 大阪を分析しています。車検 大阪で明るい雰囲気を演出しましょう。
一生に一度の大切な車検 大阪がマーケティングのお手伝いを致します。車検 大阪を大募集しています。
車検 大阪が発売されます。実用性を追求した車検 大阪です。