Ante todo no se os ocurra nunca llevar maletas rígidas a bordo (o
comprobareis la cara del Capitán analizando donde meterlas...). El equipaje se
debe llevar en bolsas de deporte que sean fácilmente plegables. En estas breves líneas
voy a tratar de resumir un poco el comportamiento a bordo de un barco de vela
para aquellas personas que no hayan disfrutado nunca de dicho placer, con un
tono divertido y ameno que espero os agrade.
Una de las definiciones de velero podría bien ser la siguiente: “Barco en el que se sabe la hora de salida... pero nunca la de llegada”. Hemos de tener en cuenta que los veleros son barcos movidos por la fuerza del viento... eso implica la carencia de potentes motores de gasolina como las lanchas rápidas o similares, por lo cual hay que dejar de lado las prisas y disfrutar de la tranquilidad de navegar impulsados por el viento. Disponemos de un motor auxiliar de gasoil para el caso de encalmadas totales pero salvo para las maniobras de entrada y salida del puerto no suele emplearse. Dicho lo cual, la terrible pregunta por parte del novato de: “¿esto no corre mas?” Debería omitirse durante toda la travesía.
El
equipaje y la ropa
Ante todo no se os ocurra nunca llevar maletas rígidas a bordo (o
comprobareis la cara del Capitán analizando donde meterlas...). El equipaje se
debe llevar en bolsas de deporte que sean fácilmente plegables.
Dicho equipaje debe contener las cosas de aseo personales, así como las toallas de uso propio y sabanas o saco de dormir, según se prefiera. Tampoco deben olvidarse las cremas protectoras para evitar las quemaduras solares, los after-sun (para aquellos que no se hayan acordado de las anteriores...) y, bastante importante también, las gafas de sol y las gorras.
La ropa. Según la temporada de año, así nos equiparemos para navegar... en verano con camisetas... vaqueros o bermudas es mas que suficiente... pero no debe olvidarse nunca llevar una prenda de abrigo (tipo plumas, jersey o similar) ya que las noches a bordo, aunque sean en Agosto son bastante fresquitas. Tenemos que acordarnos, también, de llevar trajes de baño, si queremos pegarnos un chapuzón...
El calzado apropiado son los zapatos “nauticos” o en su defecto zapatillas de deporte de suela blanca (nunca de suela negra...).
Uno siempre lleva a bordo más ropa de la que después va a utilizar... eso multiplicado por el número de tripulantes y sumado al poco espacio del que se dispone en un velero da lugar a un numero innecesario de bolsas ocupándolo todo... El truco para evitar esto es cuando uno esta preparando el equipaje y tiene sobre la cama todo lo que se va a llevar, entonces es cuando solo mete en la bolsa la mitad de dichas cosas... Funciona! Os lo garantizo!
Los
dos “tesoros” más importantes a bordo
Hay dos cosas que se deben cuidar como “oro en paño” mientras se
realiza una travesía: el agua dulce
y la electricidad.
En las travesías que realizamos nosotros a poca distancia de la costa no suele ser un gran problema el agua dulce... pero siempre es un fastidio ver como se acaba justo cuando tenemos el cuerpo enjabonado... o cuando queremos aclarar la vajilla después de la comida... En definitiva... pensad que aquí no estamos conectado a una tubería con un caudal infinito de agua, sino que disponemos de la limitada capacidad de los tanques de agua y debemos cuidarla bien.
Si uno va a arrancar un coche y se le ha agotado la batería, tiene varias opciones... la mas común es meter la “segunda” y empujarlo cuesta abajo hasta que ha cogido velocidad... entonces soltamos el embrague y... Voila! El coche arranca... Eso es algo que NUNCA podremos hacer a bordo!!!!!!!!! La electricidad es FUNDAMENTAL para todo: desde arrancar el motor del barco... hasta disponer de ella para los sistemas de navegación electrónica y hasta la propia radio para comunicarnos. Dicho lo cual no hay que seguir explicando el cuidado especial que hay que tener con dejarse las luces encendidas sin necesidad... etc... Al igual que con el agua, disponemos de la capacidad de unas baterías que debemos evitar a toda costa que se agoten... a no ser que queramos navegar en plan “romántico”, como hacían los piratas... contemplando las estrellas para guiarnos... (Esta forma de navegar causa un tremendo dolor de estomago al Capitán... Avisados estáis!!!)
El
WC a bordo
El WC de un barco es un instrumento que requiere una explicación por parte del Capitán para su uso... lleva un sistema de llaves y bombas de succión que, sin ser difíciles, si son extrañas para aquel que las usa por primera vez, así que... si tras la primera explicación, no se ha entendido su funcionamiento... preguntadlo tantas veces como os haga falta hasta que lo entendáis!!! De acuerdo????
A través de WC no se puede
arrojar NADA, repito NADA, que previamente no haya sido
masticado, con la única excepción del papel higiénico. O sea, que no se deben
arrojar: compresas, tampones, preservativos, pelos del peine o cepillo, ni
cualquier otra cosa que no se me ocurra a mí en este momento pero que si se os
ocurra a vosotros mas tarde...
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Tras estas breves explicaciones, no me resta mas que pediros que disfrutéis
de una buena y agradable navegación, que os divirtáis todo lo posible y que
recordéis los dos artículos fundamentales de la navegación:
Articulo 1º.- El Capitán siempre tiene razón.
Articulo 2º.- En caso de duda... aplíquese articulo 1º.
Feliz travesía
Fdo. EL CAPITÁN
